近日，武漢市公交集團(tuán)電車(chē)公司又為5輛車(chē)裝上車(chē)用智能電表。1路電車(chē)司機(jī)李永琪深有感觸地說(shuō)：“裝上智能電表后，我再不敢頻繁開(kāi)‘字’（即相當(dāng)于汽車(chē)加油門(mén)）了?！? 　　電車(chē)公司共有216輛車(chē)。此前，電車(chē)耗電量由各車(chē)隊(duì)每月匯總統(tǒng)計(jì)，司機(jī)節(jié)約意識(shí)較差。今年9月，該公司開(kāi)始節(jié)電試點(diǎn)，給1路、2路4輛電車(chē)裝上車(chē)用智能電表，每輛車(chē)“百公里耗電量”平均減少2千瓦時(shí)。 　　車(chē)用智能電表與家用電表大小相當(dāng)，被安裝在司機(jī)座后備箱內(nèi)，司機(jī)操作過(guò)程中的耗電量全都顯示其中，司機(jī)的耗電量與其收入掛鉤。據(jù)初步測(cè)算，該公司車(chē)輛裝上此表后，每月節(jié)電約10%。