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武鋼百米高速重軌超聲波在線檢測(cè)技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

發(fā)布時(shí)間:2014-03-28 作者: 來(lái)源:武鋼新聞中心 瀏覽:2442

      3月4日,由研究院、條材總廠共同完成的“百米高速重軌超聲波在線檢測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目順利通過(guò)省科技廳組織的科技成果鑒定,專(zhuān)家委員們一致認(rèn)為此成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

      為適應(yīng)我國(guó)高速重軌生產(chǎn)的新要求,解決原有進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)效率低、誤判率高等問(wèn)題,研究院聯(lián)合條材總廠共同開(kāi)發(fā)了百米高速重軌超聲波在線檢測(cè)成套技術(shù)及關(guān)鍵裝置,滿足了高速重軌全規(guī)格產(chǎn)品在線、快速、準(zhǔn)確的超聲波探傷檢測(cè)要求。

      該項(xiàng)目首創(chuàng)性地提出了重軌超聲波在線隨動(dòng)探傷方法與工藝、活動(dòng)探頭靈敏度校正方法,建立了隨動(dòng)探傷三維數(shù)據(jù)模型,研制了由大晶片雙晶探頭、活動(dòng)探頭盒、噴涂耐磨板、起落架等組成的隨動(dòng)探傷裝置,擴(kuò)大了檢測(cè)范圍,提高了檢測(cè)精度,大大降低了探傷誤判率;同時(shí)開(kāi)發(fā)了聲光電機(jī)一體化的多通道重軌在線超聲波測(cè)控系統(tǒng),建立了重軌低速咬入、中速探傷、高速拋出的速度控制策略,提高了高速重軌在線檢測(cè)效率;提出了重軌表面氧化鐵皮集中吹掃與收集工藝,研制了整體更換式重軌表面清潔裝置,提高了重軌表面清潔度。

      該項(xiàng)目研究過(guò)程產(chǎn)生了多項(xiàng)具有武鋼自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重要技術(shù)成果,并成功應(yīng)用于武鋼、包鋼、攀鋼等重軌生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。該項(xiàng)目的成功研究對(duì)提升我國(guó)高速重軌生產(chǎn)與在線檢測(cè)水平及高速鐵路的發(fā)展具有重要意義。

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