“九號礦槽除塵今天的氮氣消耗量為11120立方米，與核定量相比降低 880立方米，與昨天相比超出672立方米?！边@是煉鐵廠噴煤車間在每日工作會前區(qū)域組長對比氮氣消耗量的一幕。今年以來，隨著氮氣計量系統(tǒng)的逐步完善，煉鐵廠噴煤車間堅持“抓基礎(chǔ)、日結(jié)算、找內(nèi)因、挖潛能”，力求氮氣消耗降到最低。

       制度先行明目標(biāo)。從去年年底起，該車間將完善氮氣的管理作為一項重要工作來抓。各使用氮氣區(qū)域組長對本區(qū)域氣動元件、氮氣流量表、閥門進(jìn)行了全面排查，確保氮氣無泄漏，流量表計量準(zhǔn)確。抽調(diào)專人對所轄范圍內(nèi)所有氮氣管道的走向、計量表的位置、閥門位置進(jìn)行統(tǒng)計，并用圖例進(jìn)行標(biāo)示；對各區(qū)域所消耗的氮氣種類、氮氣用途、以及日消耗量進(jìn)行分類統(tǒng)計。在此基礎(chǔ)上結(jié)合各區(qū)域的生產(chǎn)實際先后出臺了《噴煤車間氮氣分解指標(biāo)》與《噴煤車間氮氣使用管理制度》。設(shè)立“氮氣指標(biāo)獎”，每月底車間對各區(qū)域的氮氣消耗總量核算，氮氣消耗情況直接與小組績效工資掛鉤，獎懲分明，使各區(qū)域明確該區(qū)域的氮氣正常消耗量控制范圍，而且嚴(yán)格按管理制度執(zhí)行。

      日日對比找差距。每天工作例會前，區(qū)域組長按時將當(dāng)日氮氣消耗量填寫至《車間氮氣消耗統(tǒng)計表》，與額定指標(biāo)對比，與每天的消耗縱向?qū)Ρ龋M(jìn)行原因分析，使日氮氣消耗量保持在穩(wěn)定的水平。車間每日對氮氣消耗總量進(jìn)行核算，實行車間月氮氣消耗全面預(yù)算管理，針對出現(xiàn)的問題及時采取措施，確保全月目標(biāo)任務(wù)的完成。

      科學(xué)挖潛降消耗。在滿足生產(chǎn)正常運行的前提下，通過強化標(biāo)準(zhǔn)操作與工藝參數(shù)的優(yōu)化，尋求減少氮氣消耗的有效途徑。成立技術(shù)攻關(guān)組，對不同噴煤量、不同罐壓下的氮氣使用量標(biāo)準(zhǔn)重新核定，嚴(yán)格規(guī)定煤粉噴吹用氣量，實現(xiàn)用最小的氮氣量滿足煤粉的正常噴吹。

      經(jīng)過近半年的持續(xù)努力，該車間的氮氣消耗總量穩(wěn)中有降，尤其是新區(qū)除塵區(qū)域同期相比每日降低氮氣消耗4000多立方米。