為進(jìn)一步加強(qiáng)物料汽車裝車出廠的管理，金陵石化計(jì)量管理中心組織相關(guān)單位，利用現(xiàn)有設(shè)備，開發(fā)了地中衡稱重皮重監(jiān)控系統(tǒng)，并及時(shí)制定了《金陵石化地中衡稱重管理辦法》，為公司產(chǎn)品公路出廠計(jì)量監(jiān)督增加了又一道防護(hù)墻。

      公司部分產(chǎn)品通過(guò)汽車從公路出廠，數(shù)量以地中衡稱重?cái)?shù)量作為結(jié)算量。汽車稱重必須進(jìn)行兩次過(guò)衡，裝滿貨物后稱得的毛重，扣除空車時(shí)稱得的皮重才是產(chǎn)品出廠的結(jié)算量。由于空車皮重?cái)?shù)據(jù)直接影響到貨物結(jié)算數(shù)據(jù)，個(gè)別不法司機(jī)為利益所動(dòng)，想方設(shè)法增加空車重量，以達(dá)到少付款多提貨的目的。他們一般采用在汽車上私裝水箱蓄滿水、在駕駛室放置重物、副駕或后座位帶人等非法手段來(lái)增加空車皮重，在裝完貨進(jìn)行稱重前再偷偷放盡水、通過(guò)移物移人等辦法，減少貨物稱重?cái)?shù)量，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。為加強(qiáng)地中衡稱重計(jì)量監(jiān)督，避免公司效益流失，計(jì)量管理中心今年通過(guò)對(duì)兄弟企業(yè)調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察、走訪客戶及暗訪等辦法，掌握了大量第一手資料，及時(shí)組織相關(guān)單位及工程技術(shù)人員針對(duì)目前地中衡稱重中出現(xiàn)的問(wèn)題，開發(fā)出地中衡皮重稱重監(jiān)控系統(tǒng)，并可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控，極大地提高了計(jì)量管理水平。系統(tǒng)中錄入運(yùn)輸車輛行車證上核準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)空車重量，過(guò)稀衡時(shí)實(shí)際稱重空車重量與標(biāo)準(zhǔn)空車重量進(jìn)行比較，超出規(guī)定范圍即自動(dòng)報(bào)警。在煉油運(yùn)行三部瀝青出廠地中衡稱重中得到運(yùn)用，初次使用運(yùn)行部就及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，取得了良好效果，現(xiàn)通過(guò)每天的網(wǎng)上核查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的空車重量控制得非常好，其余產(chǎn)品出廠地中衡皮重監(jiān)控系統(tǒng)正在推廣之中。

      為了進(jìn)一步規(guī)范汽車出廠計(jì)量管理流程，計(jì)量管理中心組織制定了《金陵石化地中衡稱重管理辦法》?！掇k法》明確了各單位的職責(zé)，對(duì)稱重過(guò)程與監(jiān)控系統(tǒng)的使用提出了具體的要求，由于各相關(guān)單位能嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法，汽車出廠的計(jì)量管理水平得到明顯的提高。