日前， 一種用于大型地下、隧道、礦山工程貫通測量的先進(jìn)儀器??高精度磁懸浮陀螺全站儀日前正式通過專家鑒定。長安大學(xué)測繪與空間信息研究所和中國航天時代電子公司十六所經(jīng)過聯(lián)合科技公關(guān)，摒棄了傳統(tǒng)吊帶技術(shù)模式，首次成功地將磁懸浮技術(shù)系統(tǒng)用于測繪工程儀器的開發(fā)，研發(fā)了國內(nèi)第一臺面向測量工程領(lǐng)域應(yīng)用的高精度磁懸浮陀螺全站儀。該系統(tǒng)采用磁懸浮吊帶等高尖技術(shù)，能無依托、自主式尋北測定目標(biāo)的方位角，除架設(shè)調(diào)平及瞄準(zhǔn)之外，整個測量過程無需手工操作，測量結(jié)束后，自動給出瞄準(zhǔn)目標(biāo)的法線與真北方位角，據(jù)此可以確定任意方向線的坐標(biāo)方位角，實現(xiàn)準(zhǔn)確貫通和精確定向，其技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　陀螺全站儀是一種將陀螺儀和全站儀集成于一體的且具有全天候、全天時、快速高效獨立的測定真北方位的精密測量儀器，主要用于大型隧道（洞）貫通測量、地鐵定向測量、礦山貫通測量、建立方位基準(zhǔn)及導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)校等領(lǐng)域。我國目前對高精度陀螺全站儀的需求還主要依賴于進(jìn)口，而進(jìn)口儀器價格昂貴，維護(hù)困難，掣肘了我國在各項領(lǐng)域的應(yīng)用需求。