近日，由德州市計(jì)量檢定測(cè)試所提供計(jì)量檢測(cè)服務(wù)的京滬高速鐵路德州段已全面開(kāi)工。京滬高速鐵路系國(guó)家重點(diǎn)工程，該鐵路自北京南站起，向東南經(jīng)廊坊、天津進(jìn)入華北平原，過(guò)滄州南下，進(jìn)入山東省德州，跨過(guò)黃河經(jīng)濟(jì)南繼續(xù)南下，經(jīng)江蘇、安徽抵達(dá)上海，止于上海虹橋站，正線全長(zhǎng)1318千米。
      據(jù)悉，目前中鐵一局、二局京滬高速鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)入駐德州市禹城、市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等地，開(kāi)展相關(guān)工作。施工及監(jiān)理過(guò)程中使用的計(jì)量器具準(zhǔn)確與否將直接影響工程質(zhì)量，因此，計(jì)量器具的檢測(cè)對(duì)于工程建設(shè)具有重要意義。
      3月末，接到有關(guān)施工單位和監(jiān)理單位的檢定申請(qǐng)后，德州市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量所高度重視，專門召開(kāi)組織協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)檢定工作的相關(guān)事宜及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。對(duì)檢定工作的時(shí)間、進(jìn)度和有關(guān)要求進(jìn)行了詳細(xì)部署，派出5個(gè)檢定小組26余人次奔赴京滬高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢定校準(zhǔn)，共為其檢定各種計(jì)量器具280余臺(tái)（件）。
      在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定校準(zhǔn)過(guò)程中，該所檢定人員充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和吃苦耐勞精神，團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏。為保證京滬高鐵德州段工程的順利實(shí)施，該所以大局為重，保證每次都在第一時(shí)間準(zhǔn)赴京滬高鐵德州段現(xiàn)場(chǎng)。有時(shí)，該所工作人員剛從外地檢測(cè)回所，接到京滬高鐵的邀請(qǐng)來(lái)不及吃飯休息，馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在檢定過(guò)程中對(duì)安裝完畢的儀器設(shè)備邊調(diào)試邊檢定，每臺(tái)儀器設(shè)備都進(jìn)行了數(shù)次調(diào)試檢定，工作量比平時(shí)增加了若干倍，每天的工作時(shí)間都在10小時(shí)以上，但工作人員任勞任怨、一絲不茍從不喊苦叫累。該所工作人員的吃苦耐勞、不畏困難和認(rèn)真熱情的工作態(tài)度，得到京滬高鐵人員的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
      截至目前，該所已把京滬高鐵德州段施工及監(jiān)理單位使用的大部分計(jì)量器具的檢定工作完成，確保了這一國(guó)家重點(diǎn)工程的按時(shí)施工，為國(guó)家運(yùn)輸大動(dòng)脈提供了有效的計(jì)量保障。