近日，通遼市科爾沁區(qū)交通、運(yùn)管部門對市區(qū)內(nèi)的２７８４輛出租車計(jì)價器進(jìn)行了招標(biāo)采購。 出租車計(jì)價器招標(biāo)采購，這在我區(qū)還為數(shù)不多，為保證招標(biāo)活動公開、公平、公正，交通、運(yùn)管部門還邀請了一百多名出租車司機(jī)觀看整個招標(biāo)過程，有六名出租車車主還有幸成為招標(biāo)大會的評委，占評委總數(shù)的一半左右，成為這次招標(biāo)會引人注目的一個亮點(diǎn)。上午九點(diǎn)，計(jì)價器招標(biāo)活動正式開始。 公正員：“這個都是昨天接標(biāo)的時候，我們封的，現(xiàn)在現(xiàn)場看，封條都完好無損，這是四家。” 其實(shí)早在招標(biāo)大會之前，科爾沁區(qū)交通、運(yùn)管部門就組織各方代表對全國五十多家出租車計(jì)價器生產(chǎn)廠家進(jìn)行了系統(tǒng)的考察，最后確定了來自江蘇、沈陽、江西的四家出租車計(jì)價器生產(chǎn)企業(yè)作為競標(biāo)單位。 通遼市科爾沁區(qū)交通運(yùn)輸管理所所長　劉開宏：“我們要求從價位、產(chǎn)品質(zhì)量以及企業(yè)信譽(yù)度、售后服務(wù)都是優(yōu)中選優(yōu)的。” 就沖著這一點(diǎn)，競標(biāo)一開始，各招標(biāo)企業(yè)就亮出了殺手澗，有打市場占有量這一品牌的、有靠地位優(yōu)勢的，還有想憑高科技含量取勝的，總之各競標(biāo)企業(yè)都認(rèn)真細(xì)致的演示著自家的產(chǎn)品，講解著各自產(chǎn)品的優(yōu)勢和特點(diǎn)，甚至提出了將投標(biāo)保證金轉(zhuǎn)為合同履行保證金、免費(fèi)培訓(xùn)維修人員、延長保修期等優(yōu)厚的條件來吸引評委的好感，盡管這樣，評委還是針對通遼市溫差較大的特點(diǎn)向競標(biāo)企業(yè)提出了質(zhì)疑。 評委：“沒有車庫，在最冷的時候，冷凍一晚上，第二天早晨起車，能不能馬上正常工作？沒問題，這個我敢保證，即便出租車換了，計(jì)價器也不換，照樣能用?！? 不過，最終南京通用出租車計(jì)價器廠還是以全國百分之二十的市場占有份額，９６０元的較低價格和良好的企業(yè)信譽(yù)度毫無懸念的成為通遼市科爾沁區(qū)出租車計(jì)價器的供應(yīng)商。 競標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)人：“一般廠家都不希望招標(biāo)方這樣做，都希望一個廠家進(jìn)來，一個廠家出去，這種做，比較殘酷，廠家面對面，價格也知道了，服務(wù)也知道了，你的技術(shù)也知道了，（但）對（出租車）業(yè)主是最實(shí)惠的。” 出租車車主：“親自參加了，我們心里都明明白白的知道，怎么個消費(fèi)水準(zhǔn)，還有產(chǎn)品質(zhì)量，我們大伙兒心里都有數(shù)了。” 出租車車主：“這種招標(biāo)投標(biāo)就是引入一種競爭，不管是產(chǎn)品質(zhì)量，還是價格，對我們經(jīng)營者來說都是一種實(shí)惠，完全是為我們著想?！?