10月28日，浙江省局在方正校準(zhǔn)集團(tuán)公司主持召開(kāi)科研項(xiàng)目鑒定會(huì)。對(duì)集團(tuán)公司浙江藍(lán)箭稱重技術(shù)有限公司鄭文廣高工等精心研制的科研項(xiàng)目《高空作業(yè)車工作斗限重控制系統(tǒng)》進(jìn)行了技術(shù)成果鑒定。由中國(guó)計(jì)量學(xué)院?jiǎn)卧娇到淌诘葘＜医M成的鑒定委員會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目組的技術(shù)工作報(bào)告，查看了各項(xiàng)技術(shù)資料，觀摩了樣機(jī)的使用演示后，一致同意該項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)成果鑒定。并對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)水平給予很高的評(píng)價(jià)，認(rèn)為該項(xiàng)目達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。 該成果廣泛應(yīng)用于各種工程車輛，如起重車輛的平衡控制、高空作業(yè)車的限重控制等。該項(xiàng)目采用了最新的電子技術(shù)，屏棄了傳統(tǒng)的傳感器和控制系統(tǒng)之間的接線盒連接方式，用最經(jīng)濟(jì)的方法解決了高空作業(yè)車工作斗的超載、偏載等問(wèn)題，進(jìn)一步提高了高空作業(yè)車在工作中的安全性；內(nèi)置的微處理機(jī)能對(duì)工作過(guò)程中發(fā)生的超載、偏載等進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和記錄，四角誤差采用了全數(shù)字式修正，從而降低了對(duì)傳感器靈敏度系數(shù)的一致性要求，為計(jì)量測(cè)試和自動(dòng)控制領(lǐng)域提供了一個(gè)新的測(cè)量裝置。 此前，該項(xiàng)目樣機(jī)經(jīng)中外合資企業(yè)--杭州愛(ài)知工程車輛有限公司試用后效果很好，引起該公司的極大興趣，當(dāng)即與我公司預(yù)簽了5套控制系統(tǒng)的購(gòu)銷合同并先期付了貨款。該項(xiàng)目一研制成功就馬上創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益，充分顯示出科技是第一生產(chǎn)力的作用，這對(duì)集團(tuán)公司努力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和實(shí)施科技興檢戰(zhàn)略是個(gè)有力的促進(jìn)。