國(guó)家決定對(duì)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)行“管檢分離、獨(dú)立法人、社會(huì)化運(yùn)作”的新機(jī)制，對(duì)車檢機(jī)構(gòu)的資格和監(jiān)督管理工作已由公安交管部門移交至質(zhì)監(jiān)部門。昨日，湖南省質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)蔣新祺及相關(guān)計(jì)量專家一行，對(duì)株洲機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站進(jìn)行為期兩天計(jì)量認(rèn)證資格現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。這是我省首次對(duì)車檢站進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證，也標(biāo)志著我省機(jī)動(dòng)車檢站社會(huì)化工作進(jìn)入快車道。 　　全省暫無(wú)一家通過(guò)認(rèn)證 　　目前，我省共有機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)137家，其中公安交通管理部門管理的有54家，交通部門管理的有65家，農(nóng)機(jī)部門管理的有18家，此外，還有少數(shù)民營(yíng)獨(dú)立機(jī)構(gòu)。但是由于絕大部分機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站還沒申請(qǐng)計(jì)量認(rèn)證，全省通過(guò)計(jì)量認(rèn)證資格審查的檢測(cè)站尚無(wú)一家。 　　6月20日，株洲市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站向省質(zhì)監(jiān)局認(rèn)證評(píng)審處正式提交了認(rèn)證申請(qǐng)，昨日，省質(zhì)監(jiān)局認(rèn)證處及相關(guān)計(jì)量專家一行，對(duì)株洲機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站計(jì)量認(rèn)證資格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，專家們將對(duì)該檢測(cè)站的計(jì)量認(rèn)證、計(jì)量檢定以及實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可等工作進(jìn)行審查，對(duì)專用檢驗(yàn)調(diào)查的情況進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行核準(zhǔn)登記。此次評(píng)審將為期兩天，如果審查達(dá)標(biāo)，該站將成為我省首個(gè)獲得認(rèn)證的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站。 　　8月1日前各地必須有認(rèn)證站 　　根據(jù)《道路交通安全法》和公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局及認(rèn)證委的要求，車檢機(jī)構(gòu)必須通過(guò)計(jì)量認(rèn)證和資質(zhì)審查。在8月1日前，全省14個(gè)地州市至少確保有一家通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的檢測(cè)站；到今年年底，全省137家車檢站都必須通過(guò)認(rèn)證。只有通過(guò)質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)證和委托的安檢機(jī)構(gòu)才有資格對(duì)車輛安全進(jìn)行檢驗(yàn)，出具的檢驗(yàn)報(bào)告才具權(quán)威性。省質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)蔣新祺要求各機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站抓緊時(shí)間申請(qǐng)，爭(zhēng)取早日通過(guò)計(jì)量認(rèn)證。 　　車檢站未通過(guò)認(rèn)證即判“死刑” 　　到今年年底，各機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)憑質(zhì)監(jiān)部門的計(jì)量認(rèn)證證書“上崗”，否則其出具的車輛安檢合格證將被視為無(wú)效證書。市民在進(jìn)行車輛安檢時(shí)，必須要看準(zhǔn)安檢機(jī)構(gòu)是否擁有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書，而車輛年檢的費(fèi)用、項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)均不發(fā)生變化?！皩?shí)際上只是車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理部門由原來(lái)的公安交通部門劃歸質(zhì)監(jiān)部門了，但車檢還是車輛安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行。”省質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)蔣新祺表示，按照社會(huì)分工，質(zhì)監(jiān)部門肩負(fù)著對(duì)計(jì)量技術(shù)專門的檢驗(yàn)責(zé)任，接管對(duì)車輛安檢工作的監(jiān)管，將更有利于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具報(bào)告的客觀性、公正性和科學(xué)性，避免“裁判員又是運(yùn)動(dòng)員”可能存在的弊端。